Сварка труб разного диаметра встык
Один из сложных видов сварочных работ, требующий привлечения опытного сварщика – сварка труб малого диаметра с трубопроводами большего сечения. В современном строительстве используются разные материалы для трубопроводов.
Заготовки ПВХ, ПНД постепенно вытесняют металл. Всевозможные виды соединений, а также использование в работе компрессионной фурнитуры делает монтаж более качественным и надежным.
Из металла
При проводке стального внутреннего водопровода используются трубы малого диаметра с тонкой стенкой. Сварка тонкостенных труб из стали производится с помощь газовой горелки или электрической дуги.
При врезке внутренней гребенки квартиры в стояк используется Т-образное соединение. В трубе большего сечения делают отверстие, а тонкие стенки второй трубы немного стачивают болгаркой для лучшей стыковки.
Разделка кромок при этом варианте не делается. Перед началом сварки детали очищают от ржавчины и грязи, стыкуют. Здесь важно следить за правильным расположением стыков. Они должны быть перпендикулярны или находится под определенным углом.
При работе в заготовительных цехах, как правило, используют сварку полуавтоматом. На строительных площадках, предпочтение отдается газосварке.
После правильной стыковки, требуется выполнить прихватки для фиксации соединения. Прихваток на малом сечении достаточно 2, с ростом диаметра, количество хваток увеличивается.
При неповоротном стыке вначале производят сварку потолка, затем делают вертикальный шов и варят в нижнем положении. При таком виде работ необходимо привлечение квалифицированного специалиста.
Трубы разного диаметра могут соединяться через металлические переходники или вставляться одна в другую.
Если металлические трубы разного диаметра вставляют одна в другую, т о можно сделать надрезы в большей трубе, подогнуть края, и далее произвести сварку.
Фитинги принято использовать при резьбовых соединениях стальных заготовок. Сварка регистров, приварка бочонков к трубопроводу при переносе газового оборудования – это неполный перечень, где может понадобиться выполнить сварку трубопроводов разного сечения.
Из полипропилена
В современном строительстве и сантехнике принято использовать разнообразные виды пластиковых труб.
Трубы разного диаметра из этих материалов соединяют с помощью компрессионных фитингов или с помощью «холодной» сварки. Но и без термической сварки в этих операциях не обойтись.
Трубопроводы из полипропилена в основном применяются при прокладке внутридомовых сантехнических сетей. Перед началом сварки требуется подготовить инструменты и материалы к работе. Выбор инструментов зависит от применяемой технологии. Это может быть:
- раструбная полифузная сварка,
- применение переходников или муфт с расположенными в них нагревательными элементами.
При полифузном способе операции выполняются по такому алгоритму. По разметке нарезают трубные заготовки. При этом следует обязательно снять слой заусеницы после реза.
Края заготовок очищают от смазки и грязи. В зависимости от вида пластиковых труб подготовка к монтажу ведется разными способами.
При армировании деталей алюминиевыми трубками их отрезают с помощью специального торцевателя. При близком расположении слоя армирования к краю трубы, этот слой необходимо удалить полностью.
На концах деталей делают отметки (на расстоянии не менее 15 мм). Эта величина зависит от длины раструба фитинга.
Поверхности обезжиривают растворителем и надевают на разогретые насадки. При этом следует учитывать время разогрева деталей, которое маркируется на поверхности трубных изделий.
Разогретые детали снимают и надежно соединяют. После стыковки их нельзя перекручивать. Спустя минуту, стык зафиксируется, но заполнять водой и испытывать трубопровод можно только спустя час.
Трубопроводы из труб до 40 мм стыкуются ручным способом, для больших диаметров применяют монтажные механические приспособления. Они создают достаточное усилие и обеспечивают соосное расположение отрезков разного диаметра.
Из полиэтилена
Сварка полиэтиленовых труб большого диаметра требует выполнения несколько иных работ. Трубы большого сечения сваривают с помощью стыкового метода.
Для этого потребуется использовать сварочную машину, надежный труборез, растворитель и тряпки. Машина для сварки – это многофункциональный агрегат, в состав которого входит центрирующий детали механизм, торцеватель, нагреватель, гидравлическая станция, обеспечивающая достаточное усилие при соединении разогретых деталей встык.
Оборудование работает от электричества. В случае отсутствия поблизости питающих сетей следует подготовить дизельный или бензиновый генератор.
Сваривать трубы ПНД необходимо в следующем порядке:
- делается трубная заготовка по эскизу или проекту,
- происходит фиксация свариваемых деталей с помощью центратора машины,
- концы заготовки обрабатывают от грязи и масла,
- торцевателем производится обрезка кромок под сварку и очистка деталей от стружки,
- между торцами труб помещается разогретая плита, торцы сильно прижимают к ее поверхности,
- когда концы нагреются до плавления, плиту убирают, а заготовки соединяют между собой встык,
- С помощью гидравлики выдерживается определенное усилие до остывания стыка.
Таким же образом можно соединять трубы ПНД разного диаметров. На качество соединения влияет выбранная температура нагрева, усилие, необходимое для соединения разогретых деталей и время выполнения всех циклов сварки.
В случае толстой стенки
Сварка толстостенных труб потребует увеличения всех параметров. Температура должна находиться в пределах 2000 – 2300, усилие контролируется с помощью манометра.
Но лучшим способом контроля состояния валиков шва является визуальный контроль. Если валики тонкие, значит при нагреве была недостаточно высокая температура. Это ненадежное соединение и его следует переварить.
Читайте также: Как варить трубу
Для соединения отрезков с разным диаметром используются переходники из таких же материалов, как сама труба. Сварка деталей разного диаметра через переходник выполняется абсолютно одинаково, как и соединение одинакового диаметра.
Наиболее часто для сварки пластиковых деталей используется электромуфтовый метод. Особенно часто его применяют при сварке ПНД заготовок небольшого диаметра.
Трубы помещаются в специальные фитинги с расположенными в них нагревательными элементами. Материал муфты, расплавляясь, надежно сваривает заготовки разного диаметра.
При выполнении работ необходимо жестко фиксировать заготовки. Нагрев ведется в автоматическом режиме, после окончания сварки останется только отсоединить контакты.
В заключение надо напомнить, что каким бы образом не проводилась сварка труб разного диаметра, следует обязательно выполнять правила пожарной и электробезопасности.
Как сваривать трубы разного диаметра и толщины
Сварка полуавтоматом и вручную металлических труб разного диаметра. Как сваривать пластиковые трубопроводы через переходники. Особенности соединения полиэтиленовых трубных изделий большого сечения.
Сварка двух труб разных толщин
AlexKey 15 Июн 2012
lepilo 15 Июн 2012
МИХА75 15 Июн 2012
Нужно сварить две трубы 22х3 и 25х3
Проблема решается просто, +кувалдочка(даже греть не надо)
аргонавт 15 Июн 2012
Шурпет 16 Июн 2012
Нужно сварить две трубы 22х3 и 25х3. По ГОСТ 16037-80 при сварке деталей разных толщин необходимо сделать скос до толщины тонкой у детали с большей толщиной. После обточки получится что толщина в самой тонкой части 1,5 мм. В том же госте минимальная толщина свариваемых деталей 2 мм. Прошу помощи, сам додуматься не в силах .
А можно чуть подробнее? Стык для каких целей? Вода, воздух, топливо, масло? Рабочее давление? Или что? Все, ответившие выше, правы по-своему. Зачем лишнего голову ломать.
Шурпет 16 Июн 2012
А наплевать на гост и не делать скоса ?
Да уж, приносят патрубок, надо заглушку приварить, а токаря не поленятся, фаску сдерут от души и в итоге – толщина в центре – 4мм., по краям – хоть брейся
аргонавт 16 Июн 2012
lepilo 16 Июн 2012
Просто посмотреть по чертежу . именно тот случай когда гост отдыхает . без фаски нормальное соединение получится .
Если оплата идет от стыка, то включаю умный вид и объясняю заказчику, что согласно ГОСТу в данном случае используется исключительно переход.Если оплата фиксированная за объект полностью и заказчик требует наоборот соблюдение всех правил и скорость важнее, то опять включается умный вид и приходится объяснять, что в данном случае, с применением перехода времени уходит в 3 раза больше, и согласно РД (не помню пункт) данный узел, без перехода попадает под определение как-стык с гарантированным непроваром, и ГОСТ отдыхает в этом случае
аргонавт 16 Июн 2012
Шурпет 16 Июн 2012
Я про то что гост не догма . его тоже не боги писали . иногда смотриш и думаеш сколько у нас учёных людей . просто беда . учёных много . умных не хватает . а так по теме надо больше инфо куда и где эти трубы будут применятся . где то тупо следовать госту . а где здравый смысл рулит .
Пожалуй, соглашусь. Ну остается ОДИН завершающий (крайний) стык, а отводы кончились. А в чертежах – отвод и всё тут, хоть тресни! Резак, 4-5 полос прогрева – и вуаля! Нет, ждите .
AlexKey 18 Июн 2012
СварщикРучник 19 Июн 2012
Шурпет 19 Июн 2012
АВН 19 Июн 2012
Швы должны выдерживать давление испытаний не более 0,8 МПа.
Может все таки не менее (0,8 Мпа) ?
Шурпет 20 Июн 2012
Если оплата идет от стыка, то включаю умный вид и объясняю заказчику, что согласно ГОСТу в данном случае используется исключительно переход.Если оплата фиксированная за объект полностью и заказчик требует наоборот соблюдение всех правил и скорость важнее, то опять включается умный вид и приходится объяснять, что в данном случае, с применением перехода времени уходит в 3 раза больше, и согласно РД (не помню пункт) данный узел, без перехода попадает под определение как-стык с гарантированным непроваром, и ГОСТ отдыхает в этом случае
Привет! А можно уточнить, “стык с гарантированным непроваром” – это официальная формулировка? То есть имеются какие-то официальные допуски на непровар? Если так, то какие критерии в определении этого самого гарантированного непровара основные? Вопрос далеко не праздный, если будет такая инфа на уровне документации, то это мне здорово развяжет руки в спорах с руководством
lepilo 20 Июн 2012
Привет! А можно уточнить, “стык с гарантированным непроваром” – это официальная формулировка? То есть имеются какие-то официальные допуски на непровар? Если так, то какие критерии в определении этого самого гарантированного непровара основные? Вопрос далеко не праздный, если будет такая инфа на уровне документации, то это мне здорово развяжет руки в спорах с руководством
Прошу прощения за неверную формулировку, не гарантированный, а конструктивный согласно РД РОСЭК-001-96 п.3, только на газе это врядли пройдет. Тут больше зависит от того, кто будет принимать объект(ростехнадзор, или вышестоящие организации), от наличия проекта, в котором все должно быть указано и требований к стыкам. Если стыки не будут проходить диагностику, только опрессовка, и контроль работ на местном уровне, то чтобы убедить начальника или заказчика, этот РД должен прокатить(ну у меня прокатывает иногда) Это все имхо, мне платят в основном от стыка и в этом случае на газе только переход использовал, который был указан в проекте, в гостах и рд я дуб(экзамены теоретические и то сдаю при помощи смартфона). Возможно Belazz сталкивался с документацией по этому случаю, если нет, то интерессно как он поступает в этом случае. http://centronaladka. rosek00196.html
Helper 20 Июн 2012
МИХА75 20 Июн 2012
Нужно сварить две трубы 22х3 и 25х3. По ГОСТ 16037-80 при сварке деталей разных толщин необходимо сделать скос до толщины тонкой у детали с большей толщиной.
-вопрос из 1поста.Имеем разность диаметров,а не толщин.Что бы сделать внутренний диаметр одинаковым(при сохранённой толщине стенки) необходима раздача меньшего диаметра.Исходя из данных,всего 3мм на диаметр.При навыке 1раз “тюкнуть кувалдочкой” на холодную.И сварка без проблем. РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ РД 34.15.027-93(
[font=arial, helvetica, sans-serif] СВАРКА, ТЕРМООБРАБОТКА И КОНТРОЛЬ ТРУБНЫХ [/font] [font=arial, helvetica, sans-serif] СИСТЕМ КОТЛОВ [/font] [font=arial, helvetica, sans-serif]И ТРУБОПРОВОДОВ ПРИ МОНТАЖЕ И [/font] [font=arial, helvetica, sans-serif]РЕМОНТЕ ОБОРУДОВАНИЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ (РТМ-1с-93) [/font]
Приваривать переход-сделать для себя ещё один стык.А оно надо.
Сварка труб разного диаметра встык
Страница 1 из 2 – Сварка двух труб разных толщин – отправлено в Вопросы новичков о сварке: Нужно сварить две трубы 22х3 и 25х3. По ГОСТ 16037-80 при сварке деталей разных толщин необходимо сделать скос до толщины тонкой у детали с большей толщиной. После обточки получится что толщина в самой тонкой части 1,5 мм. В том же госте минимальная толщина свариваемых деталей 2 мм. Прошу помощи, сам додуматься не в силах .
Сборка стыков труб
При сборке стыков с односторонней разделкой кромок и свариваемых без подкладных колец и подварки корня шва смешение внутренних кромок не должно быть выше, чем установлено технической документацией на трубопровод.
Подготовленные кромки и прилегающие к ним участки должны был, зачищены механическим способом до металлического блеска и обезжирены на ширину не менее 20 мм с наружной и не менее 10 мм с внутренней стороны.
При сборке стыков труб под сварку следует пользоваться центровочными приспособлениями, предпочтительно инвентарными, непривариваемыми к трубам.
Прямолинейность труб в стыке (отсутствие переломов) и смещение кромок проверяют линейкой длиной 400 мм, прикладывая ее в трехчетырех местах но окружности стыка.
В правильно собранном стыке просвет между концом линейки и поверхностью трубы должен быть не более 1,5 мм, а в сваренном стыке – не более 3 мм.
При сборке труб и других элементов, имеющих продольные и спиральные швы. последние должны быть смещены один относительно другого. Смещение – не менее трехкратной толщины стенки свариваемых труб, но не менее 100 мм.
Последовательность сборки стыка с подкладным кольцом:
- устанавливают кольцо в одну из труб с зазором между ним и внутренней поверхностью трубы не более 1 мм,
- делают прихватку кольца с наружной стороны трубы в двух местах, а затем приваривают его к трубе ни точным швом с катетом не более 4 мм,
- зачищают ниточный шов от шлака и брызг,
- надвигают на выступающую часть подкладного кольца стыкуемую трубу,
- устанаваливают зазор 4-5 мм между ниточным швом и стыкуемой трубой,
- проверяют правильность сборки,
- приваривают подкладное кольцо ниточным швом к стыкуемой трубе.
Приварка подкладного кольца
Корневой шов сваривают электродами диаметром 2,5-3,0 мм. Размеры подкладного кольца: ширина 20-25 мм, толщина 3-4 мм.
Перед прихваткой и началом сварки качество сборки должен проверять сварщик. Качество сборки стыков трубопроводов под давление выше 2,2 MПа или диаметром более 600 мм независимо от рабочего давления проверяет мастер или контролер. При контроле качества сборки стыков паропроводов с рабочей температурой 450°С и выше необходимо убедиться в наличии заводского номера плавки, номера трубы.
Сборка стыков труб
При сборке стыков с односторонней разделкой кромок и свариваемых без подкладных колец и подварки корня шва смешение внутренних кромок не должно быть выше, чем установлено технической документацией на трубопровод. Подготовленные кромки и прилегающие к ним участки должны был, зачищены механическим способом до металлического блеска и обезжирены на ширину не менее 20 мм с наружной и не менее 10 мм с внутренней стороны. При сборке стыков труб под сварку следует пользоваться центровочными приспособлениями, предпочтительно инвентарными, непривариваемыми к трубам.
Сварка поворотных стыков труб. Сварка труб с поворотом
Провар корня шва выполняют электродами, диаметром 2-4мм. Высота первого шва составляет, как правило, 3-4мм. Для выполнения второго и последующих слоёв выбирают электроды большего диаметра и при повышенной силе тока. Первый и второй слои шва можно выполнить несколькими способами, которые рассмотрены ниже.
Первый способ сварки поворотного стыка
Стык трубопровода условно разделяют на 4 примерно одинаковых участка. Сначала сваривают участки 1-2, затем трубу поворачивают на 180° и заваривают участки 3 и 4. Схема этого способа сварки указана на рисунке ниже.
После сварки первого слоя, трубу разворачивают ещё на 90° и выполняют сваривание участков 5 и 6. И потом, после поворота трубы ещё на 180°, выполняют сварку оставшихся участков 7 и 8.
Второй способ сваривания труб с поворотом стыком
Также, как и в первом способе, стык условно делят на 4 примерно равных участка. Сначала сваривают участки 1 и 2, потом поворачивают трубу на 90° и выполняют сварку участков 3 и 4. Схема этого способа показана на рисунке ниже.
После того, как заварен первый слой шва, трубу поворачивают на 90° и сваривают участки 5 и 6, затем снова поворачивают трубу на 90° и сваривают участки 7 и 8.
Третий способ. Сварка поворотных труб большого диаметра
Данный способ сварки применяют для сваривания труб большого диаметра, более 500мм. При таком способе стык разделяют на несколько участков и сварку выполняют обратно-ступенчатым способом. Схема сварки показана ниже.
Рекомендуемая длина каждого каждого участка шва составляет 150-300мм и зависит она от диаметра трубопровода.
Третий слой сварного шва, независимо от способа сваривания первых слоёв, выполняют в одном направлении при постоянном повороте трубы.
Часть 1. Провариваем корень шва:
Часть 2. Заполнение разделки:
Сварка поворотных стыков с диаметром трубы менее 200мм
Если диаметр соединяемого трубопровода не превышает 200мм, то стык можно не делить на участки, а сваривать его одним сплошным швом, см. рисунок ниже:
При этом второй и третий слой выполняют аналогично первому, но каждый раз, при последующем слое, меняют направление сварки на противоположное. И во всех случаях необходимо перекрывать каждый предыдущий слой последующим на 10-15мм.
Сварка поворотных стыков труб
Сварка поворотных стыков труб, схемы сварки. Видеоролики о сварке труб с поворотом стыка
.. | Соединение металлических труб,
Соединение металлических труб, имеющих разный диаметр или форму. Как соединить трубы.
Водогазопроводные трубы и электросварные трубы используют для газоснабжения, разводки отопления, обустройства канализации, изготовления разнообразных конструкций в машиностроении, авиастроении, сельском хозяйстве. При этом необходимо соединение двух или нескольких труб между собой.
Преимущества использования стальных труб — трубы легко сгибаются, свариваются газом, конструкция герметична, и работа занимает небольшое время, конструкция служит не менеее 20 лет и не нуждается в частом ремонте. Однако металлические трубы подвергаются коррозии и имеют большой вес. Существуют оцинкованные металлические трубы, а также трубы с полиэтиленовым покрытием или нанесением эпоксидного состава на них. При закапывании в землю трубопроводов используют битумное покрытие на трубы.
На сегодняшнее время возможны следующие варианты соединения стальных труб:
соединение стальных труб сваркой,
соединение труб с помощью фитингов,
стыковка труб, используя фланцы.
Сварка стальных труб
В зависимости от необходимого качества и используемого материала, сваривать металлические трубы можно: электродами, применяя электродугу, аппаратами для газовой сварки, аппаратами MIG/MAG (плавящимся электродом в среде газа) и TIG (неплавящимся электродом в среде газа, чаще всего аргона).
Перед сваркой кромки труб обязательно очищаются от ржавчины, окислов,снимается фаска. Сварочный шов заполняется расплавленным металлом, в результате чего шов становится более ровным и герметичным. Если выполняется сварка газовых труб встык, то шов должен быть выпуклым и ровным по всей его длине.
При сварке газовой горелкой окончание шва происходит с небольшим напряжением,чтобы исключить непровар. Используется газовая горелка с двумя ниппелями. К одному ниппелю присоединяется баллон с кислородом, ко второму – баллон с горючим газом или газогенератор. Кислород смешивается с горючим газом в горелке, образуя на выходе из сопла пламя,нагревающее трубы. Газовую сварку стальных труб используют в основном для труб с толщиной стенки не более 4 мм, т. к. есть риск перегрева области шва,что делает его менее прочным.
Сварка труб стальных водопроводных или электросварных труб, труб из чёрного металла или стальных оцинкованных производится с помощью полуавтомата или используется ручная дуговая сварка. Такая сварка применима для труб с небольшим диаметром и тонкими стенками, толщиной 1,5 — 5 мм. Для сварки водопроводных труб чаще всего используют дуговую сварку,а также автоматическую или полуавтоматическую. Используется листовая горячекатаная сталь. Для соединения профильной чёрной и нержавеющей трубы также применяют дуговую сварку. При сварке профильной трубы с толщиной 0,8 мм стык сваривается короткой дугой, при толщине 0,8 — 3,0 мм — обычной дуговой сваркой, более 3 мм — применяют дуговую сварку с плавящимися в газе электродами. При сварке профильной трубы приваривают корень шва трубы,но сам металл не должен прижигаться.
Перед дуговой сваркой труб отопления очищают торцы, снимают фаску, трубы центрируют между собой, прихватывая в 3-4 точках по всей окружности трубы, затем обваривают шов, заполняя фаску сварочным материалом на 2/3 высоты фаски. Сначала используют меньший электрод, диаметром 3мм, затем – если необходимо более высокое качество — наклыдвают сверху второй шов с электродом большего диаметра. Поверхность стыка вычищают,удаляют остатки шлака. При ручной сварке отопления с помощью полуавтомата используют смесь газов, которые состоят из аргона, углекислого газа, кислорода. При такой сварке диаметр сварочной проволоки должен соответствовать трубе. Обычно используют проволоку, диаметром 1 — 1,2 мм, чтобы сварить трубы,толщиной стенки до 5мм. Между удалением электрода и соединением поверхности не должно пройти много времени, т.к. это грозит застыванием поверхности и ухудшением качества шва.
Если в конструкции одна труба большего диаметра другой, то такие трубы соединяют при помощи фланцев – специальных плоских колец с отверстиями для шпилек и болтов. Фланцы стальные широко применяют для трубопроводного транспорта и коммунального хозяйства. Фланцевые соединения состоят из фланцев, прокладки, крепёжных изделий. В зависимости от параметров фланцевые конструкции разделяют на цельные и свободные. Цельные претерпевают одинаковые нагрузки вместе с корпусом. Цельные фланцы различают:
1) литые — производят как одно целое с корпусом,
2) стальные, которые имеют резьбу на шейке, исползуется для трубопроводов с низким давлением,
3) воротниковые — изделие, сваренное впритык,
4) фланцы плоские стальные приварные — для технологических трубопроводов.
Свободные фланцы в свою очередь делят на:
фланцы с буртом ( применяют в агрессивных средах),
фланцы на отбортованной трубе,
фланцы на приварном кольце (для трубопроводов из цветных металлов и нержавеющей стали).
Фитинги стальные – соединяющая часть трубопровода, которую применяют для поворотов и разветвления, перехода на другой диаметр трубы. Это соединение обеспечивает герметичность перекрытия трубопровода. Фитинги, которые соединяют концы труб с одинаковым диаметром, называют прямыми, с разным диаметром – переходными. Они бывают резьбовые, сварные, обжимные и фланцевые.
Фитинги для труб подразделяют на:
отводы стальные, углы трубы (для поворота трубопровода на 45, 90, 120 град),
муфты соединительные – предназначены для соединения одинаковых труб на прямом участке,
тройники и коллекторы — соединение труб без сварки в одном направлении от основной трубы. В квартирах при тройниковой схеме разводки трубопровода ведутся трубы от общего стояка к местам потребления воды, при коллекторной схеме — к каждой точке потребления воды.
крестовины — в двух направлениях от магистральной трубы,
переходники на трубы — для соединения труб разного сечения и типа (например полипропилен и металл), имеет 2 — 4 отверстия. С помощью переходников можно соединять круглую и квадратную трубы, для большей герметичности нужно выбирать переходники, имеющие наиболее подходящие размеры.
заглушки, колпаки, пробки — герметичное закрытие концов труб,
штуцеры — для соединения с гибким шлангом.
Фитинги для стальных труб выпускают с диаметром условного проходы (Dy) — 8 — 100 мм.
Для стыковки труб разного диаметра используют также футорки — переходники (имеют вид втулки,гайки), которые имеют внутреннюю и наружную резьбу, причём у наружной резьбы диаметр больше внутреннего.
Соединение металлических труб
Крупнейшая компания на рынке металлопроката предлагает свою продукцию.
https://trubyisantehnika.ru/%D1%81%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%B2%D1%81%D1%82%D1%8B%D0%BA.html